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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间12月15日，NBA杯赛四强战，雷霆111-96力克火箭，雷霆晋级决赛将与雄鹿争夺杯赛冠军。
火箭（17-9）：阿门19分7篮板3抢断、史密斯14分6篮板3助攻、狄龙14分5篮板、申京13分11篮板、杰伦-格林12分3篮板、伊森12分、范弗里特8分9篮板7助攻
首节比赛，双方都保持超高强度防守，火箭领先2分结束第一节。第二节，比分仍然十分胶着。半场结束时，分差只有1分。第三节，亚历山大单节12分帮助雷霆完成反超并领先6分进入最后一节。末节，雷霆越打越好，将分差拉大到两位数，火箭试图迫近比分，亚历山大完美表现掌控比赛。最终，雷霆111-96力克火箭。
雷霆（20-5）：亚历山大32分8篮板6助攻5抢断、哈尔滕斯泰因21分8篮板、杰伦-威廉姆斯20分5篮板5助攻、多特19分9篮板3抢断
（修楚）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间10月28日，NBA常规赛，篮网115-102力克雄鹿，中国球员崔永熙代表篮网登场完成NBA常规赛首秀，贡献1分。
上一次有中国球员在NBA常规赛中登场还是在2018年10月31日，周琦在火箭对阵开拓者的比赛中登场57秒，1投1中拿下2分。
崔永熙成为NBA历史上第7位正式在NBA赛场出战的中国球员，前六位分别是：王治郅、巴特尔、姚明、易建联、孙悦、周琦。
篮网末节发挥出色，一度取得近20分的领先。比赛最后1分58秒，双方进入轮换阶段，作为篮网双向球员的崔永熙获得出场机会。
在1分58秒的登场时间里，崔永熙通过快攻上篮制造犯规获得两次罚球机会，2罚1中得到1分。
（修楚）
【球员介绍】
直播吧10月14日讯 近日，热火球星字母哥在《Thanalysis Show》节目中谈到了自己加盟热火后，将球衣号码从34号改为7号的原因。
字母哥表示：“你必须向前看。密尔沃基是我人生中非常重要的一个篇章，但现在我想继续向前。我以前说过，我不再穿34号，是出于对球队、对那些曾经陪伴我、支持我、关心我的人的尊重。34号只会属于我在密尔沃基的岁月。”
不过，字母哥随后也开玩笑说道：“谁知道呢？我也是普通人，也许我会改变主意，明年又穿回34号。”
“你看到过很多球员这样做，比如杜兰特、詹姆斯，他们都曾经更换过号码。很多人会好奇，为什么要这么做？是不是为了卖球衣？不是的。我知道自己有可能换队，也知道自己有很多世界各地的球迷，他们会想买我的球衣，所以销量肯定会上涨，但这不是我换号码的原因。”
【比赛分析】
北京时间12月15日，NBA杯赛四强战，雷霆111-96力克火箭，雷霆晋级决赛将与雄鹿争夺杯赛冠军。
火箭（17-9）：阿门19分7篮板3抢断、史密斯14分6篮板3助攻、狄龙14分5篮板、申京13分11篮板、杰伦-格林12分3篮板、伊森12分、范弗里特8分9篮板7助攻
首节比赛，双方都保持超高强度防守，火箭领先2分结束第一节。第二节，比分仍然十分胶着。半场结束时，分差只有1分。第三节，亚历山大单节12分帮助雷霆完成反超并领先6分进入最后一节。末节，雷霆越打越好，将分差拉大到两位数，火箭试图迫近比分，亚历山大完美表现掌控比赛。最终，雷霆111-96力克火箭。
雷霆（20-5）：亚历山大32分8篮板6助攻5抢断、哈尔滕斯泰因21分8篮板、杰伦-威廉姆斯20分5篮板5助攻、多特19分9篮板3抢断
（修楚）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间10月28日，NBA常规赛，篮网115-102力克雄鹿，中国球员崔永熙代表篮网登场完成NBA常规赛首秀，贡献1分。
上一次有中国球员在NBA常规赛中登场还是在2018年10月31日，周琦在火箭对阵开拓者的比赛中登场57秒，1投1中拿下2分。
崔永熙成为NBA历史上第7位正式在NBA赛场出战的中国球员，前六位分别是：王治郅、巴特尔、姚明、易建联、孙悦、周琦。
篮网末节发挥出色，一度取得近20分的领先。比赛最后1分58秒，双方进入轮换阶段，作为篮网双向球员的崔永熙获得出场机会。
在1分58秒的登场时间里，崔永熙通过快攻上篮制造犯规获得两次罚球机会，2罚1中得到1分。
（修楚）
【球员介绍】
直播吧10月14日讯 近日，热火球星字母哥在《Thanalysis Show》节目中谈到了自己加盟热火后，将球衣号码从34号改为7号的原因。
字母哥表示：“你必须向前看。密尔沃基是我人生中非常重要的一个篇章，但现在我想继续向前。我以前说过，我不再穿34号，是出于对球队、对那些曾经陪伴我、支持我、关心我的人的尊重。34号只会属于我在密尔沃基的岁月。”
不过，字母哥随后也开玩笑说道：“谁知道呢？我也是普通人，也许我会改变主意，明年又穿回34号。”
“你看到过很多球员这样做，比如杜兰特、詹姆斯，他们都曾经更换过号码。很多人会好奇，为什么要这么做？是不是为了卖球衣？不是的。我知道自己有可能换队，也知道自己有很多世界各地的球迷，他们会想买我的球衣，所以销量肯定会上涨，但这不是我换号码的原因。”
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