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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
5月4日凌晨3点，意甲第33轮，罗马客场1-1战平蒙扎。
第24轮，沙拉维禁区内二连击进球，罗马1-0。
第39分钟，卡尔迪罗拉禁区内垫射进球，罗马1-1。
蒙扎首发：16-迪格雷戈里奥、55-阿曼多-伊佐、3-巴勃罗-马里、5-卡尔迪罗拉（86‘4-马龙）、30-卡洛斯-奥古斯托、6-罗韦拉（65’7-何塞-马钦）、32-佩西纳、84-丘里亚、28-科尔帕尼（46‘19-比林代利）、17-卡普拉里（66’10-瓦洛蒂）、47-达尼-莫塔（86‘9-吉特夏尔）
罗马首发：1-帕特里西奥、23-詹卢卡-曼奇尼、3-罗热-伊巴涅斯、19-切利克、52-博韦（84‘68-塔希罗维奇）、59-扎莱夫斯基（61’37-斯皮纳佐拉）、4-克里斯坦特、92-沙拉维（69‘62-沃尔帕托）、7-洛伦佐-佩莱格里尼、18-索尔巴肯（61’20-马迪-卡马拉）、9-亚伯拉罕
（Cinderella）
【球队数据】
北京时间10月2日，迈克尔-斯图尔特（Michael Stewart）和杰克-布坎南（Jack Buchanan）——两位世界排名在前750位之外的高尔夫选手——周四在登喜路林克斯锦标赛首轮后以65杆，低于标准杆7杆并列领先，成为令人意外的领头羊。
中国小将周彦含开局不理想，在金斯邦斯打出72杆，平标准杆，并列位于110位。他的三只小鸟集中在前九洞，一号洞、三号洞和八号洞抓鸟，转场之后，他在13到15号洞接连丢杆。不过作为三座球场轮流举办的比赛，通常要等到54洞结束才知道选手们的真正位置。
对于世界排名第979位的斯图尔特来说，能领先如此众多世界顶尖选手，尤其是一项了不起的成就。
36岁苏格兰选手直到周三还在本国发展巡回赛——苏格兰职业巡回赛（Tartan Pro Tour）——参加一场为期三天的赛事。
另有五名南非选手以低于标准杆5杆并列第五，共有七人分享该名次，其中包括四届欧洲巡回赛冠军迪恩-伯梅斯特（Dean Burmester）。
他们以一杆优势领先南非选手凯西-贾维斯（Casey Jarvis）和MJ-达菲（MJ Daffue），这两位选手分别在卡诺斯蒂和金斯邦斯打出66杆。
这意味着他在升入欧洲巡回赛，参加这项汇集职业选手以及商界精英、演艺界明星，在苏格兰三大顶级球场——圣安德鲁斯老球场（Old Course at St. Andrews）、卡诺斯蒂（Carnoustie）和金斯邦斯（Kingsbarns）——举行的赛事之前，不得不放弃练习轮。
再落后一杆的选手包括马特-菲茨帕特里克，他是2023年冠军，也是上周法国公开赛的冠军。他在卡诺斯蒂打出68杆。
布坎南是澳大利亚选手，世界排名第788位，出战金斯邦斯，同样无柏忌，在65杆中抓下七只小鸟。
168名参赛选手中的每一位都将在三座球场各打一轮，随后周日的决赛轮将在高尔夫之乡——老球场举行。
在卡诺斯蒂参赛，斯图尔特在第三洞抓下小鸟，随后在后九洞射下一头老鹰并连续抓下四只小鸟，完成无柏忌的65杆。
“我周一、周二、周三（在苏格兰职业巡回赛上）都在打，直接来到这里，而且这些球场我本来就很熟悉，”斯图尔特说道。“以前在这里打过很多次。”
（小风）
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛（M32 World Championship 2026）于近日在美国纽波特（Newport, Rhode Island）落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
蒙克称：“在M32级别的赛事中，每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手，有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中，胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言，与顶尖船队的差距最终落在细节上：“前几名船队在这方面做得太好了，这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决，还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛，无论起航还是航线选择，都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道，“我们竞争力还是非常强的，在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联（World Sailing）官方认证的世锦赛级别赛事，与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别，所有M32赛船执行严格统一的建造规格，胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读，冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上，与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处，近年来，越来越多来自美洲杯（America's Cup）和国际帆船大奖赛（SailGP）的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台，也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中，中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军，Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台，但作为赛场上唯一的亚洲力量，中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日，首轮风力微弱，随后四轮转为大风，加之风绕过詹姆斯敦岛（Jamestown Island）时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏，第四轮拿下单轮第一，第五轮以第二名完赛，单日排名第二，总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日，船队再次跑出单轮第一，在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度，从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛，四支不同船队赢得单轮胜利；两个竞赛日过后，一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景（图片
时值中国国庆，五星红旗飘扬在纽波特赛场，也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔，他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号，代表中国，出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
竞争空前开放，细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克（Craig Monk）在赛后表示，就目前而言，M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手，“我们的船员拼尽了全力，整个赛事期间都在持续进步，我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上，这非常重要。”他补充道，船队也将继续保持过去两年积累的势头，在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此，船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训，由船队经验丰富的国内外船员领衔，来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作，培养、选拔年轻船员，帮助他们熟悉高性能船型的操作要求，适应高速航行的节奏与团队配合。未来，中国宁波一号也将继续推进梯队建设，通过集训、选拔和实战锻炼，让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场，在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员，刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次，团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任，能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛，我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望，也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示，中国有很多有潜力的年轻水手，他们对高水平竞技有着强烈的渴望，“我们希望让他们有机会站上国际舞台，与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛，中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致：由保罗·坎贝尔-詹姆斯（Paul Campbell-James）继续掌舵，既有刘明、加思·埃林厄姆（Garth Ellingham）等经验丰富的老队员，也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克（Lewis Brake）和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔（Jake Liddell）。从北美锦标赛到世锦赛，他们并肩作战，在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗，也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 （左至右：保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克）
随着2026 M32世锦赛落幕，中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发，船队持续征战国际赛场，在与世界最强对手的对抗中，一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗，中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持，感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来，中国宁波一号将继续稳扎稳打，扬帆世界，让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
“我赛前就强调不要得牌，要注意动作，不要随意铲球。但很可惜，中超有很多类似情况，突发变化改变了比赛。”这是4月19日北京国安6比1大胜山东泰山赛后，山东泰山教练崔康熙无奈的发言。上半场27分钟开始，泰山队10分钟内连续吃到2张红牌，吴兴涵和泽卡相继下场，使得尝场上形势急转直下，最终被国安打出本赛季迄今最大比分胜绩。
本赛季开始前，中国足协和年初正式成立的中足联都将严肃赛风赛纪作为主抓的重点工作。但中超前两轮还是出现6张红牌，第3轮单轮5张红牌，第8轮中超国安与泰山的比赛，是本赛季中超首场单场出现3张红牌的比赛，而且全是直接红牌。上次中超前8轮单场3张红牌是2022赛季第2轮成都蓉城对北京国安，也只有2张直接红牌。
第1轮山东泰山队主场对河南队，门将王大雷早早红牌离场，少一人的泰山队未能全取3分；第2轮升班马大连英博客战山东泰山，卡兰加扳平比分后6分钟就红牌下场，少一人的大连英博连失3球惨败；同一轮，成都蓉城上半场结束前周定洋直接红牌（后被评议为误判），少一人的蓉城队下半场失球，主场输给天津津门虎；第3轮梅州客家主场3比2领先山东泰山后仅8分钟，钟浩然的红牌让泰山队随后连入两球翻盘；北京国安主场1比0领先成都蓉城，恩加德乌红牌下场后国安队少一人被扳平比分；第4轮云南玉昆客战上海申花，下半场1比1时弋腾红牌，多一人的申花队随后由米内罗梅开二度逆转；第5轮云南玉昆主场对青岛海牛，第78分钟宋文杰吃到红牌，8分钟后多一人的玉昆队打入制胜球。
本赛季中超前8轮62场比赛（2场比赛推迟），总计多达20张红牌，其中直接红牌13张。第3轮8场出现5张红牌，还都是直接红牌。中超前8轮比赛单轮最多5张红牌，追平了2016和2019赛季中超前8轮单轮最多红牌数，但当时两个赛季合计只有1张是直接红牌（2019赛季），中超有史以来前8轮单轮得红牌最高的赛季是2012赛季，单轮6张，可即便当时也只有3张直接红牌。
其中，直接红牌占红牌总数2/3，不少是危险的恶劣犯规。泰山的吴兴涵、海牛的金洋洋和林创益飞铲对手，宋文杰抬脚过高鞋钉踢中对手面部，都是危险动作被罚下，深圳的拜合拉木更是拳击对手吃到红牌导致追罚。如何让中超球员控制技术动作和情绪，避免染红导致球队优势变劣势，将是未来中超各队必须高度重视的课题。
本赛季前8轮中超红牌数直线上升，不少红牌葬送了球队占优大好形势。
中超前8轮红牌分布来看，16支中超球队有9支吃到红牌。国安前3轮每轮都有红牌，因此失分严重。国安和泰山前8轮拿到4张红牌并列榜首，泰山和海牛各有3张直接红牌。20张红牌之中，外援只有4张：卡兰加（大连英博）、恩加德乌（北京国安）、恩戈姆（梅州客家）、泽卡（山东泰山），而本土球员多达16张。
这是2019赛季以来近6年中超前8轮红牌最多的赛季。2019赛季前8轮中超64场比赛产生21张红牌，直接红牌11张。本赛季中超前8轮直接红牌多达13张，而之前中超前8轮直接红牌最多是2014赛季（12张）。值得一提的是，2015赛季中超前8轮63场比赛（1场比赛推迟）仅7张红牌，其中直接红牌2张，与2009赛季（64场）并列中超前8轮红牌最少，与2016赛季（63场）并列中超前8轮直接红牌数量最少。
【比赛分析】
5月4日凌晨3点，意甲第33轮，罗马客场1-1战平蒙扎。
第24轮，沙拉维禁区内二连击进球，罗马1-0。
第39分钟，卡尔迪罗拉禁区内垫射进球，罗马1-1。
蒙扎首发：16-迪格雷戈里奥、55-阿曼多-伊佐、3-巴勃罗-马里、5-卡尔迪罗拉（86‘4-马龙）、30-卡洛斯-奥古斯托、6-罗韦拉（65’7-何塞-马钦）、32-佩西纳、84-丘里亚、28-科尔帕尼（46‘19-比林代利）、17-卡普拉里（66’10-瓦洛蒂）、47-达尼-莫塔（86‘9-吉特夏尔）
罗马首发：1-帕特里西奥、23-詹卢卡-曼奇尼、3-罗热-伊巴涅斯、19-切利克、52-博韦（84‘68-塔希罗维奇）、59-扎莱夫斯基（61’37-斯皮纳佐拉）、4-克里斯坦特、92-沙拉维（69‘62-沃尔帕托）、7-洛伦佐-佩莱格里尼、18-索尔巴肯（61’20-马迪-卡马拉）、9-亚伯拉罕
（Cinderella）
【球队数据】
北京时间10月2日，迈克尔-斯图尔特（Michael Stewart）和杰克-布坎南（Jack Buchanan）——两位世界排名在前750位之外的高尔夫选手——周四在登喜路林克斯锦标赛首轮后以65杆，低于标准杆7杆并列领先，成为令人意外的领头羊。
中国小将周彦含开局不理想，在金斯邦斯打出72杆，平标准杆，并列位于110位。他的三只小鸟集中在前九洞，一号洞、三号洞和八号洞抓鸟，转场之后，他在13到15号洞接连丢杆。不过作为三座球场轮流举办的比赛，通常要等到54洞结束才知道选手们的真正位置。
对于世界排名第979位的斯图尔特来说，能领先如此众多世界顶尖选手，尤其是一项了不起的成就。
36岁苏格兰选手直到周三还在本国发展巡回赛——苏格兰职业巡回赛（Tartan Pro Tour）——参加一场为期三天的赛事。
另有五名南非选手以低于标准杆5杆并列第五，共有七人分享该名次，其中包括四届欧洲巡回赛冠军迪恩-伯梅斯特（Dean Burmester）。
他们以一杆优势领先南非选手凯西-贾维斯（Casey Jarvis）和MJ-达菲（MJ Daffue），这两位选手分别在卡诺斯蒂和金斯邦斯打出66杆。
这意味着他在升入欧洲巡回赛，参加这项汇集职业选手以及商界精英、演艺界明星，在苏格兰三大顶级球场——圣安德鲁斯老球场（Old Course at St. Andrews）、卡诺斯蒂（Carnoustie）和金斯邦斯（Kingsbarns）——举行的赛事之前，不得不放弃练习轮。
再落后一杆的选手包括马特-菲茨帕特里克，他是2023年冠军，也是上周法国公开赛的冠军。他在卡诺斯蒂打出68杆。
布坎南是澳大利亚选手，世界排名第788位，出战金斯邦斯，同样无柏忌，在65杆中抓下七只小鸟。
168名参赛选手中的每一位都将在三座球场各打一轮，随后周日的决赛轮将在高尔夫之乡——老球场举行。
在卡诺斯蒂参赛，斯图尔特在第三洞抓下小鸟，随后在后九洞射下一头老鹰并连续抓下四只小鸟，完成无柏忌的65杆。
“我周一、周二、周三（在苏格兰职业巡回赛上）都在打，直接来到这里，而且这些球场我本来就很熟悉，”斯图尔特说道。“以前在这里打过很多次。”
（小风）
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛（M32 World Championship 2026）于近日在美国纽波特（Newport, Rhode Island）落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
蒙克称：“在M32级别的赛事中，每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手，有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中，胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言，与顶尖船队的差距最终落在细节上：“前几名船队在这方面做得太好了，这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决，还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛，无论起航还是航线选择，都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道，“我们竞争力还是非常强的，在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联（World Sailing）官方认证的世锦赛级别赛事，与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别，所有M32赛船执行严格统一的建造规格，胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读，冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上，与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处，近年来，越来越多来自美洲杯（America's Cup）和国际帆船大奖赛（SailGP）的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台，也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中，中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军，Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台，但作为赛场上唯一的亚洲力量，中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日，首轮风力微弱，随后四轮转为大风，加之风绕过詹姆斯敦岛（Jamestown Island）时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏，第四轮拿下单轮第一，第五轮以第二名完赛，单日排名第二，总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日，船队再次跑出单轮第一，在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度，从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛，四支不同船队赢得单轮胜利；两个竞赛日过后，一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景（图片
时值中国国庆，五星红旗飘扬在纽波特赛场，也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔，他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号，代表中国，出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
竞争空前开放，细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克（Craig Monk）在赛后表示，就目前而言，M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手，“我们的船员拼尽了全力，整个赛事期间都在持续进步，我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上，这非常重要。”他补充道，船队也将继续保持过去两年积累的势头，在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此，船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训，由船队经验丰富的国内外船员领衔，来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作，培养、选拔年轻船员，帮助他们熟悉高性能船型的操作要求，适应高速航行的节奏与团队配合。未来，中国宁波一号也将继续推进梯队建设，通过集训、选拔和实战锻炼，让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场，在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员，刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次，团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任，能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛，我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望，也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示，中国有很多有潜力的年轻水手，他们对高水平竞技有着强烈的渴望，“我们希望让他们有机会站上国际舞台，与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛，中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致：由保罗·坎贝尔-詹姆斯（Paul Campbell-James）继续掌舵，既有刘明、加思·埃林厄姆（Garth Ellingham）等经验丰富的老队员，也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克（Lewis Brake）和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔（Jake Liddell）。从北美锦标赛到世锦赛，他们并肩作战，在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗，也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 （左至右：保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克）
随着2026 M32世锦赛落幕，中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发，船队持续征战国际赛场，在与世界最强对手的对抗中，一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗，中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持，感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来，中国宁波一号将继续稳扎稳打，扬帆世界，让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
“我赛前就强调不要得牌，要注意动作，不要随意铲球。但很可惜，中超有很多类似情况，突发变化改变了比赛。”这是4月19日北京国安6比1大胜山东泰山赛后，山东泰山教练崔康熙无奈的发言。上半场27分钟开始，泰山队10分钟内连续吃到2张红牌，吴兴涵和泽卡相继下场，使得尝场上形势急转直下，最终被国安打出本赛季迄今最大比分胜绩。
本赛季开始前，中国足协和年初正式成立的中足联都将严肃赛风赛纪作为主抓的重点工作。但中超前两轮还是出现6张红牌，第3轮单轮5张红牌，第8轮中超国安与泰山的比赛，是本赛季中超首场单场出现3张红牌的比赛，而且全是直接红牌。上次中超前8轮单场3张红牌是2022赛季第2轮成都蓉城对北京国安，也只有2张直接红牌。
第1轮山东泰山队主场对河南队，门将王大雷早早红牌离场，少一人的泰山队未能全取3分；第2轮升班马大连英博客战山东泰山，卡兰加扳平比分后6分钟就红牌下场，少一人的大连英博连失3球惨败；同一轮，成都蓉城上半场结束前周定洋直接红牌（后被评议为误判），少一人的蓉城队下半场失球，主场输给天津津门虎；第3轮梅州客家主场3比2领先山东泰山后仅8分钟，钟浩然的红牌让泰山队随后连入两球翻盘；北京国安主场1比0领先成都蓉城，恩加德乌红牌下场后国安队少一人被扳平比分；第4轮云南玉昆客战上海申花，下半场1比1时弋腾红牌，多一人的申花队随后由米内罗梅开二度逆转；第5轮云南玉昆主场对青岛海牛，第78分钟宋文杰吃到红牌，8分钟后多一人的玉昆队打入制胜球。
本赛季中超前8轮62场比赛（2场比赛推迟），总计多达20张红牌，其中直接红牌13张。第3轮8场出现5张红牌，还都是直接红牌。中超前8轮比赛单轮最多5张红牌，追平了2016和2019赛季中超前8轮单轮最多红牌数，但当时两个赛季合计只有1张是直接红牌（2019赛季），中超有史以来前8轮单轮得红牌最高的赛季是2012赛季，单轮6张，可即便当时也只有3张直接红牌。
其中，直接红牌占红牌总数2/3，不少是危险的恶劣犯规。泰山的吴兴涵、海牛的金洋洋和林创益飞铲对手，宋文杰抬脚过高鞋钉踢中对手面部，都是危险动作被罚下，深圳的拜合拉木更是拳击对手吃到红牌导致追罚。如何让中超球员控制技术动作和情绪，避免染红导致球队优势变劣势，将是未来中超各队必须高度重视的课题。
本赛季前8轮中超红牌数直线上升，不少红牌葬送了球队占优大好形势。
中超前8轮红牌分布来看，16支中超球队有9支吃到红牌。国安前3轮每轮都有红牌，因此失分严重。国安和泰山前8轮拿到4张红牌并列榜首，泰山和海牛各有3张直接红牌。20张红牌之中，外援只有4张：卡兰加（大连英博）、恩加德乌（北京国安）、恩戈姆（梅州客家）、泽卡（山东泰山），而本土球员多达16张。
这是2019赛季以来近6年中超前8轮红牌最多的赛季。2019赛季前8轮中超64场比赛产生21张红牌，直接红牌11张。本赛季中超前8轮直接红牌多达13张，而之前中超前8轮直接红牌最多是2014赛季（12张）。值得一提的是，2015赛季中超前8轮63场比赛（1场比赛推迟）仅7张红牌，其中直接红牌2张，与2009赛季（64场）并列中超前8轮红牌最少，与2016赛季（63场）并列中超前8轮直接红牌数量最少。
📷 奥格斯堡VS柏林联合精彩图集
