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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日至27日举行
“从利通出发”越野文化旅游活动是宁夏吴忠市利通区自主培育的特色品牌赛事。自创办以来,活动以赛车为媒、以文旅为介,持续展现利通区的人文风情与自然风光。今年,这一活动品牌首次纳入国家级锦标赛体系-中国汽车场地越野锦标赛(COC),全国最高水平的场地越野对决将在利通人民的家门口上演。
“从利通出发”:一个赛事品牌的成长记
9月25日中秋佳节,2026年中国汽车场地越野锦标赛(COC)利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将举办开幕仪式,COC利通区站排位赛也随即上演。赛事将通过多平台同步直播,敬请期待!
附:三天赛程
9月25日 赛事开幕式、排位赛
创办于2003年的中国汽车场地越野锦标赛(COC),是中国汽车摩托车运动联合会主办的国家级汽车赛事。二十三年间,COC辗转全国多个省市,以多车同发的独特赛制,在视觉冲击力与比赛激烈程度上树立起中国汽车赛事的鲜明辨识度——这是中国独创的汽车赛事形态,也是国际汽联(FIA)重点关注的赛事。它见证了中国汽车运动的快速成长,更成为越野拉力赛人才走向更高舞台的摇篮。
9月25日至27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(COC)利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动,将在宁夏吴忠市利通区高铁生态公园南侧标准化越野赛场燃擎开赛。来自全国各地的车手将在这里集结,展开一场速度与耐力的对话。
COC的价值,从来不止于一场比赛的胜负。回望近年来的办赛实践,一条“以赛为媒、城赛共兴”的路径日渐清晰:把赛事的硬核挑战与举办地独一无二的资源禀赋相嫁接,让“冷资源”变成“热引擎”;把赛事带来的短期“流量”,转化为城市产业与消费的长期“留量”,牵引体育装备、汽车改装等实体产业落地;让赛场与城市彼此打开,重塑人们的生活方式与消费场景。这既是体育产业赋能地方发展的生动样本,也回应着城市寻求差异化、高质量发展的内在需求。
9月26日 预赛
COC比赛期间,利通区将创新构建“1+6+N”全域联动文旅活动矩阵:赛场周边设置车展,搭配美食展区、农特非遗展区、赛车周边展区;牛家坊民俗文化村、董府及各乡镇陆续开展“乐享吴忠 音动利通”文旅音乐季、特色美食与牛乳品鉴、“红韵滂河·峥嵘岁月”、茶艺小剧场等主题活动。游客可在观赛之余品尝吴忠早茶、逛特色市集、品非遗美食、购农特产品,实现“看完刺激赛事,逛市集品美食”的一站式畅玩体验。
2026赛季,COC在内蒙古呼伦贝尔的冰雪之上鸣枪开年。从凛冽的伊敏河道,一路南下到秋阳铺洒的宁夏平原,车队与车手抵达吴忠利通。这是本赛季的第二站,也是国家级越野赛事与西北这片土地的一次深度握手。
二十三年,一条赛道读懂一座城
9月27日 决赛、颁奖仪式
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
海港队签运不佳,早早与申花相遇,也意味这球队在6月份国际比赛窗口结束后将迎来一段魔鬼赛程。
今本该在4月举行的河南队主场对上海海港队的中超第6轮比赛因天气原因推迟,这场比赛将在6月18日补赛。这就意味着在国家队主场战罢巴林队(6月10日)之后,海港队将于14日先在中超客场对阵浙江,而后18日客场对阵河南,再在20日至22日期间回到主场参加足协杯上海德比。如何在短时间内调整好球队的状态、保持队员的体能,无疑是教练穆斯卡特的重要任务。
5月27日下午,2025赛季足协杯举行了第二次抽签仪式,从而确定第四轮至第七轮的对阵情况。上海海港队主场对上海申花、山东泰山主场对成都蓉城,无疑将成为足协杯第四轮最受瞩目的的两场焦点大战。
海港和申花曾在去年足协杯四强战中碰面,今年此前两队已经交手两次。
本场足协杯上海德比将成是本赛季海港和申花的第三次交手,两队还将在8月份进行中超第二回合较量。根据赛程,足协杯第四轮对决将于6月20日至22日举行。
除了上海德比以及泰山主场对蓉城的两场强强对话外,晋级足协杯八分之一决赛的四支低级别球队都将对阵中超球队。十六强里唯一的中乙球队广西恒宸将赴客场挑战青岛海牛,三支中甲球队大连鲲城、广东广州豹和陕西联合均将坐镇主场,分别对阵青岛西海岸、天津津门虎和云南玉昆。
【球员介绍】
2026年NBA休赛期可谓是近些年来最热闹的一年,先是字母哥和杰伦-布朗两大巨星被交易,接着又是詹姆斯在生涯末期离开了效力8年之久的湖人,2年800万底薪加盟76人。本以为随着詹姆斯的去向尘埃落定,NBA也即将归于平静之时,猛龙与快船的交易因伦纳德阴阳合同问题被暂停,成为了今年休赛期最重磅的新闻。
2026年6月底,快船、猛龙敲定重磅交易框架,快船送出伦纳德,换回英格拉姆、迪克及多枚选秀权,猛龙计划为伦纳德开出2年1.26亿续约合同,只差联盟审核官宣。然而7月10日NBA官方直接无限期叫停全部流程,核心导火索是三份总价值超5000万的第三方秘密协议。原因是伦纳德与快船老板鲍尔默大额注资的Aspiration金融公司签下了一份2800万挂名代言+2000万股权协议,无实质履约义务且约定留队方可收款,其关联企业同步给予伦纳德额外股权收益,全部收益游离于工资帽监管之外,属于典型的“变相阴阳合同”。联盟当即告知猛龙,若强行完成交易,所有处罚风险由其承担,猛龙随即暂缓签约等待调查结果。
而伦纳德事件中,违规仅为第三方商业协议,无直接书面共谋条款,证据链不够完整,且多方消息证实伦纳德仅被动接收收益,未参与协议策划。同时当前联盟更兼顾联赛商业价值,大概率不会采取极端重罚。截至8月11日,据NBA名记Jake Fischer与Marc Stein联合报道,调查已进入收尾阶段,联盟初步方案倾向处罚全部落在快船层面,不追究伦纳德根本性责任,交易放行已成定局,完整罚单将在9月训练营前公布。此外,Jake Fischer还表示,伦纳德坚信调查会在新赛季训练营开始前结束,他认为自己能够赶上猛龙训练营。目前,伦纳德已准备开启2026年中国行,看起来丝毫不受阴阳合同影响。
种种迹象表明,本次事件最终的结果很可能是快船独立承担罚款、没收少量选秀权、高管短期禁赛的处罚,伦纳德个人不受禁赛、合同作废等处罚。猛龙与快船的交易依然成行,伦纳德新赛季顺利重返老东家,身穿猛龙球衣上场打球。
纵观NBA七十余年历史,森林狼的乔-史密斯案是唯一证据完整、书面密约实锤的阴阳合同大案,后续所有薪资规避违规处罚均以此为标尺。而两案的核心区别,或将直接决定本次伦纳德事件不会复刻当年的毁灭性处罚。当年乔-史密斯拒绝勇士8000万续约,连续三年以底薪签约森林狼,管理层与经纪人私下签署书面保密备忘录,约定攒够伯德条款后给予其7年8600万巨额补偿,以此规避工资帽打造双核阵容,最终因经纪人内讧曝光密约。联盟开出史上最重罚单,森林狼被罚款350万美元、剥夺多枚首轮签,老板与总经理全年禁赛;史密斯的三份底薪合同全部作废,沦为自由球员且错失巨额补偿,生涯身价大幅缩水。
(奇乐)
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日至27日举行
“从利通出发”越野文化旅游活动是宁夏吴忠市利通区自主培育的特色品牌赛事。自创办以来,活动以赛车为媒、以文旅为介,持续展现利通区的人文风情与自然风光。今年,这一活动品牌首次纳入国家级锦标赛体系-中国汽车场地越野锦标赛(COC),全国最高水平的场地越野对决将在利通人民的家门口上演。
“从利通出发”:一个赛事品牌的成长记
9月25日中秋佳节,2026年中国汽车场地越野锦标赛(COC)利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将举办开幕仪式,COC利通区站排位赛也随即上演。赛事将通过多平台同步直播,敬请期待!
附:三天赛程
9月25日 赛事开幕式、排位赛
创办于2003年的中国汽车场地越野锦标赛(COC),是中国汽车摩托车运动联合会主办的国家级汽车赛事。二十三年间,COC辗转全国多个省市,以多车同发的独特赛制,在视觉冲击力与比赛激烈程度上树立起中国汽车赛事的鲜明辨识度——这是中国独创的汽车赛事形态,也是国际汽联(FIA)重点关注的赛事。它见证了中国汽车运动的快速成长,更成为越野拉力赛人才走向更高舞台的摇篮。
9月25日至27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(COC)利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动,将在宁夏吴忠市利通区高铁生态公园南侧标准化越野赛场燃擎开赛。来自全国各地的车手将在这里集结,展开一场速度与耐力的对话。
COC的价值,从来不止于一场比赛的胜负。回望近年来的办赛实践,一条“以赛为媒、城赛共兴”的路径日渐清晰:把赛事的硬核挑战与举办地独一无二的资源禀赋相嫁接,让“冷资源”变成“热引擎”;把赛事带来的短期“流量”,转化为城市产业与消费的长期“留量”,牵引体育装备、汽车改装等实体产业落地;让赛场与城市彼此打开,重塑人们的生活方式与消费场景。这既是体育产业赋能地方发展的生动样本,也回应着城市寻求差异化、高质量发展的内在需求。
9月26日 预赛
COC比赛期间,利通区将创新构建“1+6+N”全域联动文旅活动矩阵:赛场周边设置车展,搭配美食展区、农特非遗展区、赛车周边展区;牛家坊民俗文化村、董府及各乡镇陆续开展“乐享吴忠 音动利通”文旅音乐季、特色美食与牛乳品鉴、“红韵滂河·峥嵘岁月”、茶艺小剧场等主题活动。游客可在观赛之余品尝吴忠早茶、逛特色市集、品非遗美食、购农特产品,实现“看完刺激赛事,逛市集品美食”的一站式畅玩体验。
2026赛季,COC在内蒙古呼伦贝尔的冰雪之上鸣枪开年。从凛冽的伊敏河道,一路南下到秋阳铺洒的宁夏平原,车队与车手抵达吴忠利通。这是本赛季的第二站,也是国家级越野赛事与西北这片土地的一次深度握手。
二十三年,一条赛道读懂一座城
9月27日 决赛、颁奖仪式
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
海港队签运不佳,早早与申花相遇,也意味这球队在6月份国际比赛窗口结束后将迎来一段魔鬼赛程。
今本该在4月举行的河南队主场对上海海港队的中超第6轮比赛因天气原因推迟,这场比赛将在6月18日补赛。这就意味着在国家队主场战罢巴林队(6月10日)之后,海港队将于14日先在中超客场对阵浙江,而后18日客场对阵河南,再在20日至22日期间回到主场参加足协杯上海德比。如何在短时间内调整好球队的状态、保持队员的体能,无疑是教练穆斯卡特的重要任务。
5月27日下午,2025赛季足协杯举行了第二次抽签仪式,从而确定第四轮至第七轮的对阵情况。上海海港队主场对上海申花、山东泰山主场对成都蓉城,无疑将成为足协杯第四轮最受瞩目的的两场焦点大战。
海港和申花曾在去年足协杯四强战中碰面,今年此前两队已经交手两次。
本场足协杯上海德比将成是本赛季海港和申花的第三次交手,两队还将在8月份进行中超第二回合较量。根据赛程,足协杯第四轮对决将于6月20日至22日举行。
除了上海德比以及泰山主场对蓉城的两场强强对话外,晋级足协杯八分之一决赛的四支低级别球队都将对阵中超球队。十六强里唯一的中乙球队广西恒宸将赴客场挑战青岛海牛,三支中甲球队大连鲲城、广东广州豹和陕西联合均将坐镇主场,分别对阵青岛西海岸、天津津门虎和云南玉昆。
【球员介绍】
2026年NBA休赛期可谓是近些年来最热闹的一年,先是字母哥和杰伦-布朗两大巨星被交易,接着又是詹姆斯在生涯末期离开了效力8年之久的湖人,2年800万底薪加盟76人。本以为随着詹姆斯的去向尘埃落定,NBA也即将归于平静之时,猛龙与快船的交易因伦纳德阴阳合同问题被暂停,成为了今年休赛期最重磅的新闻。
2026年6月底,快船、猛龙敲定重磅交易框架,快船送出伦纳德,换回英格拉姆、迪克及多枚选秀权,猛龙计划为伦纳德开出2年1.26亿续约合同,只差联盟审核官宣。然而7月10日NBA官方直接无限期叫停全部流程,核心导火索是三份总价值超5000万的第三方秘密协议。原因是伦纳德与快船老板鲍尔默大额注资的Aspiration金融公司签下了一份2800万挂名代言+2000万股权协议,无实质履约义务且约定留队方可收款,其关联企业同步给予伦纳德额外股权收益,全部收益游离于工资帽监管之外,属于典型的“变相阴阳合同”。联盟当即告知猛龙,若强行完成交易,所有处罚风险由其承担,猛龙随即暂缓签约等待调查结果。
而伦纳德事件中,违规仅为第三方商业协议,无直接书面共谋条款,证据链不够完整,且多方消息证实伦纳德仅被动接收收益,未参与协议策划。同时当前联盟更兼顾联赛商业价值,大概率不会采取极端重罚。截至8月11日,据NBA名记Jake Fischer与Marc Stein联合报道,调查已进入收尾阶段,联盟初步方案倾向处罚全部落在快船层面,不追究伦纳德根本性责任,交易放行已成定局,完整罚单将在9月训练营前公布。此外,Jake Fischer还表示,伦纳德坚信调查会在新赛季训练营开始前结束,他认为自己能够赶上猛龙训练营。目前,伦纳德已准备开启2026年中国行,看起来丝毫不受阴阳合同影响。
种种迹象表明,本次事件最终的结果很可能是快船独立承担罚款、没收少量选秀权、高管短期禁赛的处罚,伦纳德个人不受禁赛、合同作废等处罚。猛龙与快船的交易依然成行,伦纳德新赛季顺利重返老东家,身穿猛龙球衣上场打球。
纵观NBA七十余年历史,森林狼的乔-史密斯案是唯一证据完整、书面密约实锤的阴阳合同大案,后续所有薪资规避违规处罚均以此为标尺。而两案的核心区别,或将直接决定本次伦纳德事件不会复刻当年的毁灭性处罚。当年乔-史密斯拒绝勇士8000万续约,连续三年以底薪签约森林狼,管理层与经纪人私下签署书面保密备忘录,约定攒够伯德条款后给予其7年8600万巨额补偿,以此规避工资帽打造双核阵容,最终因经纪人内讧曝光密约。联盟开出史上最重罚单,森林狼被罚款350万美元、剥夺多枚首轮签,老板与总经理全年禁赛;史密斯的三份底薪合同全部作废,沦为自由球员且错失巨额补偿,生涯身价大幅缩水。
(奇乐)
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