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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
北京时间1月18日晚,2024-2025赛季土超女排联赛第17轮先赛1场,袁心玥加盟的瓦基弗银行主场2-3不敌排名第7的泽仁体育,遭遇赛季第3场失利后积41分,五局比分为25-21、23-25、25-18、18-25和13-15。此役袁心玥首发出战三局多,3扣1拦拿下4分,其中进攻5扣3中0失误1被拦,双效分别为60%和40%。
主场对阵泽仁体育,瓦基弗银行首发派出主攻马尔科娃(俄罗斯)、德尔亚·切贝茨奥格卢,副攻袁心玥(中国)、居内什,接应范赖克(加拿大),二传奥兹巴伊和自由人阿伊卡奇。
此役瓦基弗银行遭遇对方顽强阻击,鏖战五局后2-3告负,遭遇本赛季在联赛的第3场失利。
本场较量瓦基弗银行的接应范赖克力夺全队最高的21分,双主马尔科娃和德尔亚·切贝茨奥格卢分别赢得18分和15分,副攻居内什进账7分,副攻袁心玥和二传奥兹巴伊同获4分,两名替补主攻弗兰蒂(美国)和C·波塞蒂(意大利)均得到3分。泽仁体育的接应法布里斯(克罗地亚)独揽24分荣膺得分王,主攻乌泽拉茨(塞尔维亚)收获20分。 (高加索)
【历史交锋】
CBA季前赛开打倒计时仍未官宣 广东到底需要什么样大外援? CBA季前赛将于10月9日正式开打,对于广东男篮来说,在外援的选择上可能需要做好迎接困难的准备,核心小外援萨姆纳由于手部伤病问题,想要短时间内出战的难度相对比较大。
有球迷比较好奇,广东到底需要什么样的大外援?
或许也是过去几年,历史上CBA豪门球队与NBL球队竞争,但后者选择征战NBL的案例。
5号位的大外援,肯定需要兼顾身高和臂展,还有一定的自我进攻能力,综合这些因素,广东男篮确实需要权衡利弊多方面的因素。
参考广东男篮已经分别签下了萨姆纳,博日奇两人,接下来在大外援的选择上,可能会以谨慎为主,而新赛季本土阵容,某种程度已经是完成瘦身,王少杰,杜润旺离开球队后,给到焦泊乔,王洪泽等人,更多的出场机会。
梅克的身高和臂展,毫无疑问是具备撑起5号位重任,良好的吃饼能力也具有一定的打挡拆能力。
而外界重点关注的大外援,至今尚未完成官宣,这就意味着接下来的季前赛,广东男篮可能只有锋线外援博日奇一人出战。
根据此前媒体报道,广东男篮一度与前福建男篮大外援梅克签约,也开出所有中国篮球俱乐部中的最有诚意的报价,但梅克的团队最终选择了NBL香港金牛。
如果新的外教团队在外援的选择上具有更高的话语权,以广东男篮新任外教内纳德·亚科夫列维奇履历,他更多看重团队型的大外援,接下来NBA的季前赛同样开打,是否意味着有新的人选,值得外界的关注。
【球员介绍】
10月9日消息,近日关于韩国男足内讧的报道屡见不鲜,相传金玟哉、黄喜灿、黄仁范等因对孙兴慜不满有意集体退出国家队。
狂热时报:围绕孙兴慜与国家队的各类风波接连不断。
有报道称,球员集体抵制采访这件事上,队长孙兴慜处于核心位置,也有说法表示球员内部对此意见不一。
由此引出另一个疑问:国家队风波反复上演,每次都会提及队长孙兴慜,在这样的环境下,孙兴慜是否还该继续担任国家队队长?
而这次,轮到金玟哉、黄仁范、黄喜灿,也就是所谓“96一代”登场。6日对阵乌兹别克斯坦比赛结束后,三名球员与韩国足协竞技强化委员会主席玄英敏长谈至午夜之后。玄主席透露,球员们倾诉了很多在国家队承受的压力与委屈。
2026世界杯期间再起事端。有言论被解读为嘲讽孙兴慜的兵役问题引发争议,之后国家队的媒体采访应对方式也出现矛盾。
2024年亚洲杯,爆发了所谓“乒乓球事件”。约旦四强战前夕,部分球员饭后打算打乒乓球,孙兴慜与李刚仁发生争执,后续更传出两人发生肢体冲突。李刚仁为自己的行为道歉,孙兴慜也表态选择包容李刚仁。
今日韩国媒体《狂热时报》发文质疑韩国国家队2年出现5次内讧冲突,为何每次孙兴慜都是主角?
但有一点很明确:每次出事,国家队队长孙兴慜都会被推到风波中心。从和李刚仁的冲突、集体拒访事件、兵役嘲讽争议、与洪明甫的矛盾传闻,再到这次96一代长时间面谈风波。
每起事件性质各不相同,事实确认程度也有区别,也没有已核实的证据证明孙兴慜负有直接责任。
世界杯结束后,又传出孙兴慜与洪明甫教练在更衣室产生矛盾的传闻。相关说法是,墨西哥比赛结束后,孙兴慜正和球员讨论比赛内容,遭到洪明甫教练制止。
有消息称,这次面谈谈到了后辈球员在孙兴慜担任队长期间遭遇的难处,以及队长领导力相关话题。不过谈话的具体内容并未对外公开。
同期还传出国家队退役传闻,但黄仁范否认了三人一同退出国家队的说法。因此目前不能断定球员已经决定退出国家队,或是正式对孙兴慜的队长身份提出异议。
我们不能就此断定孙兴慜的领导力存在问题。但只要国家队出事,孙兴慜的名字就无法置身事外。不禁想问:身处这样的局面,孙兴慜本人,还想继续担任国家队队长吗?
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
北京时间1月18日晚,2024-2025赛季土超女排联赛第17轮先赛1场,袁心玥加盟的瓦基弗银行主场2-3不敌排名第7的泽仁体育,遭遇赛季第3场失利后积41分,五局比分为25-21、23-25、25-18、18-25和13-15。此役袁心玥首发出战三局多,3扣1拦拿下4分,其中进攻5扣3中0失误1被拦,双效分别为60%和40%。
主场对阵泽仁体育,瓦基弗银行首发派出主攻马尔科娃(俄罗斯)、德尔亚·切贝茨奥格卢,副攻袁心玥(中国)、居内什,接应范赖克(加拿大),二传奥兹巴伊和自由人阿伊卡奇。
此役瓦基弗银行遭遇对方顽强阻击,鏖战五局后2-3告负,遭遇本赛季在联赛的第3场失利。
本场较量瓦基弗银行的接应范赖克力夺全队最高的21分,双主马尔科娃和德尔亚·切贝茨奥格卢分别赢得18分和15分,副攻居内什进账7分,副攻袁心玥和二传奥兹巴伊同获4分,两名替补主攻弗兰蒂(美国)和C·波塞蒂(意大利)均得到3分。泽仁体育的接应法布里斯(克罗地亚)独揽24分荣膺得分王,主攻乌泽拉茨(塞尔维亚)收获20分。 (高加索)
【历史交锋】
CBA季前赛开打倒计时仍未官宣 广东到底需要什么样大外援? CBA季前赛将于10月9日正式开打,对于广东男篮来说,在外援的选择上可能需要做好迎接困难的准备,核心小外援萨姆纳由于手部伤病问题,想要短时间内出战的难度相对比较大。
有球迷比较好奇,广东到底需要什么样的大外援?
或许也是过去几年,历史上CBA豪门球队与NBL球队竞争,但后者选择征战NBL的案例。
5号位的大外援,肯定需要兼顾身高和臂展,还有一定的自我进攻能力,综合这些因素,广东男篮确实需要权衡利弊多方面的因素。
参考广东男篮已经分别签下了萨姆纳,博日奇两人,接下来在大外援的选择上,可能会以谨慎为主,而新赛季本土阵容,某种程度已经是完成瘦身,王少杰,杜润旺离开球队后,给到焦泊乔,王洪泽等人,更多的出场机会。
梅克的身高和臂展,毫无疑问是具备撑起5号位重任,良好的吃饼能力也具有一定的打挡拆能力。
而外界重点关注的大外援,至今尚未完成官宣,这就意味着接下来的季前赛,广东男篮可能只有锋线外援博日奇一人出战。
根据此前媒体报道,广东男篮一度与前福建男篮大外援梅克签约,也开出所有中国篮球俱乐部中的最有诚意的报价,但梅克的团队最终选择了NBL香港金牛。
如果新的外教团队在外援的选择上具有更高的话语权,以广东男篮新任外教内纳德·亚科夫列维奇履历,他更多看重团队型的大外援,接下来NBA的季前赛同样开打,是否意味着有新的人选,值得外界的关注。
【球员介绍】
10月9日消息,近日关于韩国男足内讧的报道屡见不鲜,相传金玟哉、黄喜灿、黄仁范等因对孙兴慜不满有意集体退出国家队。
狂热时报:围绕孙兴慜与国家队的各类风波接连不断。
有报道称,球员集体抵制采访这件事上,队长孙兴慜处于核心位置,也有说法表示球员内部对此意见不一。
由此引出另一个疑问:国家队风波反复上演,每次都会提及队长孙兴慜,在这样的环境下,孙兴慜是否还该继续担任国家队队长?
而这次,轮到金玟哉、黄仁范、黄喜灿,也就是所谓“96一代”登场。6日对阵乌兹别克斯坦比赛结束后,三名球员与韩国足协竞技强化委员会主席玄英敏长谈至午夜之后。玄主席透露,球员们倾诉了很多在国家队承受的压力与委屈。
2026世界杯期间再起事端。有言论被解读为嘲讽孙兴慜的兵役问题引发争议,之后国家队的媒体采访应对方式也出现矛盾。
2024年亚洲杯,爆发了所谓“乒乓球事件”。约旦四强战前夕,部分球员饭后打算打乒乓球,孙兴慜与李刚仁发生争执,后续更传出两人发生肢体冲突。李刚仁为自己的行为道歉,孙兴慜也表态选择包容李刚仁。
今日韩国媒体《狂热时报》发文质疑韩国国家队2年出现5次内讧冲突,为何每次孙兴慜都是主角?
但有一点很明确:每次出事,国家队队长孙兴慜都会被推到风波中心。从和李刚仁的冲突、集体拒访事件、兵役嘲讽争议、与洪明甫的矛盾传闻,再到这次96一代长时间面谈风波。
每起事件性质各不相同,事实确认程度也有区别,也没有已核实的证据证明孙兴慜负有直接责任。
世界杯结束后,又传出孙兴慜与洪明甫教练在更衣室产生矛盾的传闻。相关说法是,墨西哥比赛结束后,孙兴慜正和球员讨论比赛内容,遭到洪明甫教练制止。
有消息称,这次面谈谈到了后辈球员在孙兴慜担任队长期间遭遇的难处,以及队长领导力相关话题。不过谈话的具体内容并未对外公开。
同期还传出国家队退役传闻,但黄仁范否认了三人一同退出国家队的说法。因此目前不能断定球员已经决定退出国家队,或是正式对孙兴慜的队长身份提出异议。
我们不能就此断定孙兴慜的领导力存在问题。但只要国家队出事,孙兴慜的名字就无法置身事外。不禁想问:身处这样的局面,孙兴慜本人,还想继续担任国家队队长吗?
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