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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
徐昕一脸诧异+教练被逗乐！广州大外援摩西布朗连续篮下不中惹争议 北京时间10月9日，CBA季前赛，广州龙狮对阵天津男篮。
镜头立即给到替补席，徐昕一脸诧异+广州教练被逗乐。
摩西·布朗，1999年10月13日出生于美国纽约市，司职中锋，身高2米18，臂展2米31。高中时期便跻身麦当劳全美最佳阵容，大学就读UCLA加州大学洛杉矶分校，入选Pac‑12联盟最佳新人一阵，凭借惊人的静态天赋跻身全美备受瞩目的内线新星行列。
布朗拥有顶级的身体天赋与恐怖的护框能力，先后效力于波特兰开拓者、俄克拉荷马雷霆、达拉斯独行侠、克利夫兰骑士、洛杉矶快船、布鲁克林篮网等多支NBA球队。在2024-25赛季效力于独行侠期间，他场均贡献11.8分，7.8篮板，1.5盖帽。2021年效力雷霆期间，他更曾单场砍下21分23篮板的双20数据，展现出内线巨兽的绝对统治力。
但在首节尾端出现了非常意外的一幕，摩西-布朗在篮下获得队友传球，但连续3次篮下不中。其中，第一次和第二次上篮都接近空篮。
第三次则是有2次包夹对抗，摩西布朗未能命中，他也是一脸懊恼。
首节比赛，广州大外援摩西-布朗迎来CBA首秀，出战5分钟，投篮5中1，罚球2中2，得到4分4篮板1抢断，出众的身高和臂展优势，连续在篮下做出贡献。
在NBA发展联盟赛场上，摩西·布朗更是展现出了极具统治力的内线实力。2025-26赛季效力于大急流城黄金队期间，他拥有场均21.3分、11.8篮板、1.7盖帽的豪华数据。
【历史交锋】
北京时间10月10日晚，中超第27轮天津津门虎客场对阵成都蓉城的比赛落下帷幕，补时阶段津门虎前锋基莱斯禁区抽射完成绝杀，帮助球队1-0拿下对手抢到宝贵三分。
拿到这场胜利后，天津津门虎在积分榜上暂时领先降级区7分，保级形势得到进一步稳固。完成绝杀的基莱斯赛后接受采访，谈到了这场胜利的特殊意义。
基莱斯表示，这场胜利对全队来说分量十足，主要体现在三个方面：
三分到手后球队在积分榜处于不错的位置，整体处境比之前更好这场胜利是天津津门虎俱乐部联赛历史上的第1000场胜利，具有纪念意义要特别感谢远道而来为球队助威的球迷，这场胜利是全队和球迷共同的收获
本文由AI生成
【球员介绍】
中甲联赛第25轮，广州豹客场4-1战胜深圳青年人，赛后广州豹教练冯峰接受采访时，聊到了刚刚从国家队回归的小将黄晟豪。
冯峰透露，队中包括黄晟豪和几内亚国脚卡马拉在内的两名国脚，都回归得比较晚，黄晟豪一路奔波十分辛苦，但这名年轻队员求战意愿强烈，回归后第一时间就向教练组表示自己可以出场，这份态度让他非常感动，他也对黄晟豪本场的场上表现表示感谢。
冯峰表示，比赛过程中他和黄晟豪有过交流，肯定了对方的拼抢表现，他夸赞黄晟豪作风顽强勇猛，希望队员能将这种状态继续保持下去。
此外冯峰还提到，本场比赛广州豹全队都展现出了强烈的取胜欲望，打出了球队一直想要看到的激情足球，这一点也让他十分欣慰。
黄晟豪此前刚代表中国男足出战，10月6日晚在重庆进行的国际邀请赛对阵塔吉克斯坦的比赛中，他首发出场踢了65分钟。10月7日一大早，他就马不停蹄赶赴深圳，当天中午才和广州豹队会合，经过短短休整就进入了本场比赛的替补名单。
本文由AI生成
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
徐昕一脸诧异+教练被逗乐！广州大外援摩西布朗连续篮下不中惹争议 北京时间10月9日，CBA季前赛，广州龙狮对阵天津男篮。
镜头立即给到替补席，徐昕一脸诧异+广州教练被逗乐。
摩西·布朗，1999年10月13日出生于美国纽约市，司职中锋，身高2米18，臂展2米31。高中时期便跻身麦当劳全美最佳阵容，大学就读UCLA加州大学洛杉矶分校，入选Pac‑12联盟最佳新人一阵，凭借惊人的静态天赋跻身全美备受瞩目的内线新星行列。
布朗拥有顶级的身体天赋与恐怖的护框能力，先后效力于波特兰开拓者、俄克拉荷马雷霆、达拉斯独行侠、克利夫兰骑士、洛杉矶快船、布鲁克林篮网等多支NBA球队。在2024-25赛季效力于独行侠期间，他场均贡献11.8分，7.8篮板，1.5盖帽。2021年效力雷霆期间，他更曾单场砍下21分23篮板的双20数据，展现出内线巨兽的绝对统治力。
但在首节尾端出现了非常意外的一幕，摩西-布朗在篮下获得队友传球，但连续3次篮下不中。其中，第一次和第二次上篮都接近空篮。
第三次则是有2次包夹对抗，摩西布朗未能命中，他也是一脸懊恼。
首节比赛，广州大外援摩西-布朗迎来CBA首秀，出战5分钟，投篮5中1，罚球2中2，得到4分4篮板1抢断，出众的身高和臂展优势，连续在篮下做出贡献。
在NBA发展联盟赛场上，摩西·布朗更是展现出了极具统治力的内线实力。2025-26赛季效力于大急流城黄金队期间，他拥有场均21.3分、11.8篮板、1.7盖帽的豪华数据。
【历史交锋】
北京时间10月10日晚，中超第27轮天津津门虎客场对阵成都蓉城的比赛落下帷幕，补时阶段津门虎前锋基莱斯禁区抽射完成绝杀，帮助球队1-0拿下对手抢到宝贵三分。
拿到这场胜利后，天津津门虎在积分榜上暂时领先降级区7分，保级形势得到进一步稳固。完成绝杀的基莱斯赛后接受采访，谈到了这场胜利的特殊意义。
基莱斯表示，这场胜利对全队来说分量十足，主要体现在三个方面：
三分到手后球队在积分榜处于不错的位置，整体处境比之前更好这场胜利是天津津门虎俱乐部联赛历史上的第1000场胜利，具有纪念意义要特别感谢远道而来为球队助威的球迷，这场胜利是全队和球迷共同的收获
本文由AI生成
【球员介绍】
中甲联赛第25轮，广州豹客场4-1战胜深圳青年人，赛后广州豹教练冯峰接受采访时，聊到了刚刚从国家队回归的小将黄晟豪。
冯峰透露，队中包括黄晟豪和几内亚国脚卡马拉在内的两名国脚，都回归得比较晚，黄晟豪一路奔波十分辛苦，但这名年轻队员求战意愿强烈，回归后第一时间就向教练组表示自己可以出场，这份态度让他非常感动，他也对黄晟豪本场的场上表现表示感谢。
冯峰表示，比赛过程中他和黄晟豪有过交流，肯定了对方的拼抢表现，他夸赞黄晟豪作风顽强勇猛，希望队员能将这种状态继续保持下去。
此外冯峰还提到，本场比赛广州豹全队都展现出了强烈的取胜欲望，打出了球队一直想要看到的激情足球，这一点也让他十分欣慰。
黄晟豪此前刚代表中国男足出战，10月6日晚在重庆进行的国际邀请赛对阵塔吉克斯坦的比赛中，他首发出场踢了65分钟。10月7日一大早，他就马不停蹄赶赴深圳，当天中午才和广州豹队会合，经过短短休整就进入了本场比赛的替补名单。
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