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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间1月20日消息,2023-2024赛季CBA常规赛第32轮结束三场比赛的争夺。
上海队:刘铮6分9篮板6助攻5抢断1盖帽,王哲林22分10篮板1盖帽,布莱德索17分5篮板4助攻,培根36分6篮板,郭昊文8分。
北控队:廖三宁21分7篮板8助攻2抢断,张帆20分5篮板3助攻2抢断,桑普森10分5篮板,陈国豪12分4篮板2盖帽,里勒36分。
上海109-108浙江
第二节,上海抢开局依然成功,一波9-2再次拉开分差。吴前在底角接王奕博助攻投进三分,闫鹏飞空切上篮打中,双方继续相持,上海60-53领先。
12.4秒上海只领先2分,浙江用犯规战术,王哲林关键2罚全中,吴前远投还是进!浙江又追到差1分,7.6秒上海球权。浙江没能犯规成功,上海成功耗完时间,最终,上海109-108险胜浙江。
新疆121-92四川
第一节,开场经过短暂相持上海逐渐占据主动,一波10-2的攻击波领先到9分。陆文博连中两记三分帮助浙江咬住比分,培根在外线做出回应,随后他又压哨远投造吴前犯规3罚全中,上海32-30领先。
第四节,上海逐渐将领先优势扩大到两位数,罗汉琛飚进三分后上海103-92领先,时间只剩3分钟,浙江叫暂停。
四川队:于枭永18分3篮板9助攻,高登28分4篮板2助攻,卢艺文9分,张大宇6分6篮板3助攻2抢断,奥贝克帕10分7篮板2盖帽,孟天艺11分。
浙江队:程帅澎19分4篮板5助攻,陆文博14分,余嘉豪15分6篮板,卡里克-琼斯12分6篮板7助攻,吴前24分5篮板6助攻,佩里13分。
第三节,浙江队持续给到上海压力,终于依靠卡里克-琼斯的上篮反超比分,72-74。王哲林三分扔进,吴前立即回敬一记远投,双方几次交换领先,上海85-80领先。
广州队:崔永熙12分6篮板6助攻,陈盈骏7分6篮板10助攻,坎普25分8篮板2抢断,李炎哲14分,祝铭震10分,贾明儒15分,焦泊乔10分4篮板。
北控113-97广州
暂停回来,程帅澎快攻上篮追2分,培根运球失误,吴前反击上篮命中,103-96。培根和王哲林连续获得罚球机会,分别2罚1中,吴前底角三分再中,紧接着程帅澎强投三分也有!
新疆队:特莱斯26分3篮板8助攻2抢断,鲁吐布拉17分16篮板,齐麟18分,阿不都沙拉木19分7篮板5助攻3抢断,于德豪8分2篮板9助攻4抢断,朱旭航12分,伊力福拉提6分。
(勿忘初衷)
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
转会窗最后一天,巴萨干了件很巴萨的事——不是砸钱买人,是把一对一起长大、连名字都被叫混的18岁堂兄弟,同一天送出了门。
托尼那边更像“押远一点”。前腰、边锋、二前锋都能打,左脚,模板被写成格列兹曼式的高效影子前锋,鲁比街头和西班牙人时期就和吉列形影不离。威尼斯给的是意甲实战平台,初始租借含买断,巴萨锁死回购+50%二转分成。意甲节奏慢、讲究无球跑和位置感,对一个18岁影子前锋是另一种磨法——不像西甲那样被逼着高速对撞,而是学怎么在缝隙里杀人。
先看吉列。中场,右脚,组织与推进见长,曾被球探贴上“伊斯科/贝林厄姆”模板。15岁零9个月就成了巴萨预备队史上最年轻首秀者之一,青年欧冠首秀年纪只排在亚马尔之后。这么一颗被内部看重的种子,巴萨没放给别人摘果子——马洛卡付300至500万欧拿一半经济权益,巴萨留一半,回购权从转会后第二个赛季起就能激活,合同签到2031。
为什么是“最后一天”,为什么值得记住
吉列·费尔南德斯,去西乙马洛卡,300万到500万欧买下他50%的所有权,巴萨留着优先回购权和二次转会分成;托尼·费尔南德斯,去意甲威尼斯,400万欧级别的买断结构,外加50%二次转会分成、回购条款。两笔都不是彻底卖掉,是“先借出去练级,门留一条缝”。
真正让这则官方公告发烫的,是那层血缘:两人的父亲是兄弟,母亲是姐妹。两个家族绕了一圈,把费尔南德斯和卡西诺这两个姓,同时传给了两个只差一个月出生的孩子。基因层面,这种“双重堂兄弟”的亲近程度,已经逼近亲兄弟——一样的父系、一样的母系,同一套血脉被抄了两遍。他们生在同一个加泰小镇鲁比,六岁一起进西班牙人青训,十岁一起被巴萨带走进拉玛西亚,穿了八年红蓝。然后,在同一个关窗日,各奔一方。
不是卖人,是巴萨式的“分期投资”
巴萨没真的放手——一半权益、回购、二转分成,都是埋好的回头路。接下来要看的,是吉列能不能在西乙把中场踢成诗,托尼能不能在意甲把跑位跑成刀,以及某天,这对“基因亲兄弟”会不会一个被回购、一个被买回,重新在红蓝拼成半套未来。
更狠的一层,是巴萨的青训资本主义:不再执着把每个拉玛西亚孩子养到一线,而是把人才做成可拆分、可回收、可分红的资产。你踢不出来,我损失几百万;你踢出来,我一半权益+回购,等于持有一张看涨期权。温情面是说“祝一切顺利”,账本面是“风险外包、收益内留”。吉列和托尼,既是被放飞的少年,也是被标了价签的期权合约。
关窗压哨放走双子星,戏剧性全在节奏:前几日还被安排与大部队分开训练、保护伤病、避开干扰,最后48小时赫罗纳、马洛卡、威尼斯几方角力,落笔都在截止线前。这种收尾自带今日头条式的钩子——读者要的不是“某青训转会”,是“一对亲如兄弟的天才,被同一家门在同一天放生”。
家里还有第三人:吉列的哥哥胡安,大他俩九岁,也是拉玛西亚出品,早年在低级别联赛辗转。这家人的足球,是被红蓝染过两代的底色。兄弟同姓同名气、同日离队,在巴萨现代史里都算稀奇一幕。
有意思的是,他们不是巴萨流水线批量压出来的复制品。吉列偏中场调度、控节奏、进三区;托尼偏终结、跑肋部、钻防线身后。一个搭台,一个收网——若留在同一队,本是天然互补的双核。可职业足球不养童话排阵,弗里克的一线队没他俩的位置,青训名单要腾空间,财政要见现金,于是同一天,一纸公告把互补的两人拆去两个国家、两种联赛、两种活法。
鲁比小镇走出两颗红蓝种苗
一句留给看球的你
最动人的部分其实最老派:两个血脉近到像亲兄弟的鲁比少年,六岁牵手进西班牙人,十岁并肩进巴萨,十八岁同一天各奔马洛卡和威尼斯。血缘没把他们拴在同一座球场,反倒被一纸合同分送去两个联赛试炼。
鲁比,巴塞罗那省一座不起眼的小城。这里没出过太多巨星,却把这对“月份差”的兄弟喂进了同一套青训逻辑:先西班牙人,再巴萨;先一起被淘汰、一起被提拔,再一起被推到一线队边缘。
这套路不新:托伦茨、马尔克斯那批青训外流,用的都是“低价放走+留权+回购”。巴萨的算盘很直白——短期财政要喘气,长期又不想把未来贱卖干净。花300万欧赌一个可能值3000万的中场,马洛卡乐意接;真踢出来了,巴萨有权把人领回。
那年鲁比一起追球的两个小孩,如今一个去了海岛,一个去了水城。门没关死,故事才刚分镜。
【球员介绍】
周四,莱比锡官方宣布,前锋维尔纳左脚踝韧带断裂,将缺席今年剩下的全部比赛。
(伊万)
在欧冠小组赛莱比锡4比0大胜顿涅茨克矿工的比赛中,维尔纳因为脚踝受伤,早早被换下。
这次重伤也意味着维尔纳将缺席今年的世界杯,德国队教练弗利克也确认维尔纳无法参加世界杯:“这让人非常伤心,我为维尔纳的缺席感到非常遗憾,我真的想我我们一起征战世界杯。这是德国队的巨大损失,我们希望他能尽快恢复。”
在德国国家队,维尔纳出场55次,打入24球。
维尔纳是德国队的重要一员,参加了2018年世界杯和2020年欧洲杯。不过2018年欧洲杯上虽然小组赛全部首发,但没有进球和助攻。
【比赛分析】
北京时间1月20日消息,2023-2024赛季CBA常规赛第32轮结束三场比赛的争夺。
上海队:刘铮6分9篮板6助攻5抢断1盖帽,王哲林22分10篮板1盖帽,布莱德索17分5篮板4助攻,培根36分6篮板,郭昊文8分。
北控队:廖三宁21分7篮板8助攻2抢断,张帆20分5篮板3助攻2抢断,桑普森10分5篮板,陈国豪12分4篮板2盖帽,里勒36分。
上海109-108浙江
第二节,上海抢开局依然成功,一波9-2再次拉开分差。吴前在底角接王奕博助攻投进三分,闫鹏飞空切上篮打中,双方继续相持,上海60-53领先。
12.4秒上海只领先2分,浙江用犯规战术,王哲林关键2罚全中,吴前远投还是进!浙江又追到差1分,7.6秒上海球权。浙江没能犯规成功,上海成功耗完时间,最终,上海109-108险胜浙江。
新疆121-92四川
第一节,开场经过短暂相持上海逐渐占据主动,一波10-2的攻击波领先到9分。陆文博连中两记三分帮助浙江咬住比分,培根在外线做出回应,随后他又压哨远投造吴前犯规3罚全中,上海32-30领先。
第四节,上海逐渐将领先优势扩大到两位数,罗汉琛飚进三分后上海103-92领先,时间只剩3分钟,浙江叫暂停。
四川队:于枭永18分3篮板9助攻,高登28分4篮板2助攻,卢艺文9分,张大宇6分6篮板3助攻2抢断,奥贝克帕10分7篮板2盖帽,孟天艺11分。
浙江队:程帅澎19分4篮板5助攻,陆文博14分,余嘉豪15分6篮板,卡里克-琼斯12分6篮板7助攻,吴前24分5篮板6助攻,佩里13分。
第三节,浙江队持续给到上海压力,终于依靠卡里克-琼斯的上篮反超比分,72-74。王哲林三分扔进,吴前立即回敬一记远投,双方几次交换领先,上海85-80领先。
广州队:崔永熙12分6篮板6助攻,陈盈骏7分6篮板10助攻,坎普25分8篮板2抢断,李炎哲14分,祝铭震10分,贾明儒15分,焦泊乔10分4篮板。
北控113-97广州
暂停回来,程帅澎快攻上篮追2分,培根运球失误,吴前反击上篮命中,103-96。培根和王哲林连续获得罚球机会,分别2罚1中,吴前底角三分再中,紧接着程帅澎强投三分也有!
新疆队:特莱斯26分3篮板8助攻2抢断,鲁吐布拉17分16篮板,齐麟18分,阿不都沙拉木19分7篮板5助攻3抢断,于德豪8分2篮板9助攻4抢断,朱旭航12分,伊力福拉提6分。
(勿忘初衷)
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
转会窗最后一天,巴萨干了件很巴萨的事——不是砸钱买人,是把一对一起长大、连名字都被叫混的18岁堂兄弟,同一天送出了门。
托尼那边更像“押远一点”。前腰、边锋、二前锋都能打,左脚,模板被写成格列兹曼式的高效影子前锋,鲁比街头和西班牙人时期就和吉列形影不离。威尼斯给的是意甲实战平台,初始租借含买断,巴萨锁死回购+50%二转分成。意甲节奏慢、讲究无球跑和位置感,对一个18岁影子前锋是另一种磨法——不像西甲那样被逼着高速对撞,而是学怎么在缝隙里杀人。
先看吉列。中场,右脚,组织与推进见长,曾被球探贴上“伊斯科/贝林厄姆”模板。15岁零9个月就成了巴萨预备队史上最年轻首秀者之一,青年欧冠首秀年纪只排在亚马尔之后。这么一颗被内部看重的种子,巴萨没放给别人摘果子——马洛卡付300至500万欧拿一半经济权益,巴萨留一半,回购权从转会后第二个赛季起就能激活,合同签到2031。
为什么是“最后一天”,为什么值得记住
吉列·费尔南德斯,去西乙马洛卡,300万到500万欧买下他50%的所有权,巴萨留着优先回购权和二次转会分成;托尼·费尔南德斯,去意甲威尼斯,400万欧级别的买断结构,外加50%二次转会分成、回购条款。两笔都不是彻底卖掉,是“先借出去练级,门留一条缝”。
真正让这则官方公告发烫的,是那层血缘:两人的父亲是兄弟,母亲是姐妹。两个家族绕了一圈,把费尔南德斯和卡西诺这两个姓,同时传给了两个只差一个月出生的孩子。基因层面,这种“双重堂兄弟”的亲近程度,已经逼近亲兄弟——一样的父系、一样的母系,同一套血脉被抄了两遍。他们生在同一个加泰小镇鲁比,六岁一起进西班牙人青训,十岁一起被巴萨带走进拉玛西亚,穿了八年红蓝。然后,在同一个关窗日,各奔一方。
不是卖人,是巴萨式的“分期投资”
巴萨没真的放手——一半权益、回购、二转分成,都是埋好的回头路。接下来要看的,是吉列能不能在西乙把中场踢成诗,托尼能不能在意甲把跑位跑成刀,以及某天,这对“基因亲兄弟”会不会一个被回购、一个被买回,重新在红蓝拼成半套未来。
更狠的一层,是巴萨的青训资本主义:不再执着把每个拉玛西亚孩子养到一线,而是把人才做成可拆分、可回收、可分红的资产。你踢不出来,我损失几百万;你踢出来,我一半权益+回购,等于持有一张看涨期权。温情面是说“祝一切顺利”,账本面是“风险外包、收益内留”。吉列和托尼,既是被放飞的少年,也是被标了价签的期权合约。
关窗压哨放走双子星,戏剧性全在节奏:前几日还被安排与大部队分开训练、保护伤病、避开干扰,最后48小时赫罗纳、马洛卡、威尼斯几方角力,落笔都在截止线前。这种收尾自带今日头条式的钩子——读者要的不是“某青训转会”,是“一对亲如兄弟的天才,被同一家门在同一天放生”。
家里还有第三人:吉列的哥哥胡安,大他俩九岁,也是拉玛西亚出品,早年在低级别联赛辗转。这家人的足球,是被红蓝染过两代的底色。兄弟同姓同名气、同日离队,在巴萨现代史里都算稀奇一幕。
有意思的是,他们不是巴萨流水线批量压出来的复制品。吉列偏中场调度、控节奏、进三区;托尼偏终结、跑肋部、钻防线身后。一个搭台,一个收网——若留在同一队,本是天然互补的双核。可职业足球不养童话排阵,弗里克的一线队没他俩的位置,青训名单要腾空间,财政要见现金,于是同一天,一纸公告把互补的两人拆去两个国家、两种联赛、两种活法。
鲁比小镇走出两颗红蓝种苗
一句留给看球的你
最动人的部分其实最老派:两个血脉近到像亲兄弟的鲁比少年,六岁牵手进西班牙人,十岁并肩进巴萨,十八岁同一天各奔马洛卡和威尼斯。血缘没把他们拴在同一座球场,反倒被一纸合同分送去两个联赛试炼。
鲁比,巴塞罗那省一座不起眼的小城。这里没出过太多巨星,却把这对“月份差”的兄弟喂进了同一套青训逻辑:先西班牙人,再巴萨;先一起被淘汰、一起被提拔,再一起被推到一线队边缘。
这套路不新:托伦茨、马尔克斯那批青训外流,用的都是“低价放走+留权+回购”。巴萨的算盘很直白——短期财政要喘气,长期又不想把未来贱卖干净。花300万欧赌一个可能值3000万的中场,马洛卡乐意接;真踢出来了,巴萨有权把人领回。
那年鲁比一起追球的两个小孩,如今一个去了海岛,一个去了水城。门没关死,故事才刚分镜。
【球员介绍】
周四,莱比锡官方宣布,前锋维尔纳左脚踝韧带断裂,将缺席今年剩下的全部比赛。
(伊万)
在欧冠小组赛莱比锡4比0大胜顿涅茨克矿工的比赛中,维尔纳因为脚踝受伤,早早被换下。
这次重伤也意味着维尔纳将缺席今年的世界杯,德国队教练弗利克也确认维尔纳无法参加世界杯:“这让人非常伤心,我为维尔纳的缺席感到非常遗憾,我真的想我我们一起征战世界杯。这是德国队的巨大损失,我们希望他能尽快恢复。”
在德国国家队,维尔纳出场55次,打入24球。
维尔纳是德国队的重要一员,参加了2018年世界杯和2020年欧洲杯。不过2018年欧洲杯上虽然小组赛全部首发,但没有进球和助攻。
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