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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
凯尔特人114-93战胜了黄蜂
你就说乔不乔治吧！！！
自信飘逸的投了一个过桥
一个3分
是不是请了之后，忘了送回去啊
2023-24赛季，场均16.7投7.9中，命中率47.1%
这两个得分都很高质量，高难度，可惜全场就这两个进球。
这球也是，前戏做得……结果失误了。
这是保罗-乔治被交易到凯尔特人之后，打的第二场季前赛。
这是三不沾吧？！是三不沾吧？！
看得出本宫对乔治的爱了吧？！就这表情，本宫都花时间，卡着他的表现点一帧帧截图，爱得很深沉了。
今天17投4中，3分球10投3中，拿到了16分5板3助。
各个位置都投不中啊
之前乔治在节目中才说：“我确认自己还能在一定程度上找回过去的状态，现在我有机会以健康的身体打上一个完整的赛季，展现出真正的自己，而不是那个受到伤病困扰的我。这也是我来到这里最想证明的一件事，那就是我保持健康的时候，我依然能够重新成为联盟中顶级的球员。”
诶，接下来发生的是，中距离急停弹框不中。
但到76人第一个赛季，场均13.9投6中，命中率下滑到43%。
上一场战旧主76人，乔治的投篮也是很辣眼睛的！
毕竟也没说这个模板是巅峰乔治，还是现在的乔治呀。
哦，对了，阿治也被年轻的布兰登-米勒单吃了一个，这谁看了不得问一句：尚能饭否啊？！
还有这球，只看“前情提要”，看那指点江山要挡拆走位的气势，觉得接下来应该发生什么？
之前米勒打得好的时候，都说请了乔治上身。
一个上篮
卿们觉得乔治还有重返巅峰的可能性吗？
看得出来对前队友的打球习惯非常熟悉了，5个抢断呢。
其实上赛季在76人，乔治的投篮就已经有比较明显的下滑。
打了25分钟，全场10投3中，3分球7投2中，拿到了13分5板4助5断。
在快船的最后两个赛季，乔治投篮命中率还是很优越的。
然后今天打黄蜂，乔治首发登场，打了24分钟，10投2中，3分球7投1中，只拿到5分6板4助1失误2断。
季前赛两场比赛下来，乔治20投5中，3分球14投3中，这是什么神仙命中率。
准备动作操作的呀，那crossover晃的呀，结果磕前框。
所以，你说乔治有没有能力有没有天赋，那肯定是有的，但还能不能找回曾经的天赋，重返巅峰，看起来是个很大的问号啊。
你说巧不巧，布兰登-米勒当年的选秀模板上限就是保罗-乔治。
场均出手减少了，命中率还下滑了。
这些3分都投得好离谱
阿治还有一个非常漂亮的抢断，漂亮的程度就是全网乔治粉丝都在多角度重放的程度。
第二个赛季，场均13.9投6.1中，下滑到43.9%。
2022-23赛季，场均17.9投8.2中，命中率是45.7%
阿治今年也36岁了……
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
真正让皇马翻盘的，不是最后那三个角球。
第82分钟，居莱尔左路传中，恩德里克头球被扑，埃斯皮补射，2-3。
穆里尼奥这一晚赢了两场：一场在记分牌上，一场在更衣室里——他向所有巨星证明了，他敢动任何一个人。
C罗当年在皇马完成欧冠百场，是2014年。十一年后，姆巴佩在罗马奥林匹克球场完成，而且——比同期的C罗，多进了8个球。
顺手破了个纪录：欧冠史上，客队落后至少两球最终逆转的最晚时刻（不含加时），此前没有球队拖到过第82分钟之后。皇马把这个刻度，写在了自己身上。
"1-3时也许所有人都以为我们结束了，但结束的是罗马。"
别只盯着逆转。第25分钟那脚扳平远射，是姆巴佩职业生涯第100场欧冠。27岁298天，欧冠史上最年轻的百场先生——破的是梅西2015年创下的28岁84天。
第85分钟，居莱尔左路角球，还是找前点的恩德里克，3-3。
姆巴佩（背身10号）与队友拥抱。
这不是蒙的。罗马教练加斯佩里尼赛后自己把答案说漏了："除了角球防守，罗马在各方面都碾压对手。"——皇马全场只赢了一样东西，恰好是罗马唯一输的那样东西。
姆巴佩已经超过同期的C罗、本泽马、劳尔，他前面只剩两个：梅西77，莱万81。
是第59分钟，穆里尼奥做的那个决定。
8分钟3球，全部来自定位球。我给你拆一下：
第59分钟，穆里尼奥连换两人：维尼修斯下，恩德里克上；邓弗里斯下，居莱尔上。
姆巴佩在欧冠百场里程碑夜进球
完成绝杀的，是罗马旧将吕迪格。
百场72球，距离梅西同期的77球只差5个。你觉得他到退役那天，能不能把C罗那140球的欧冠总纪录，也一并掀了？
完成绝杀的，是罗马旧将吕迪格。
——穆里尼奥赛后
换人之前，皇马在跟罗马拼地面、拼边路单点；换人之后，穆里尼奥不这么玩了。他赌的是自己的权威——换一个状态差的巨星，赢了是神，输了是罪。他敢。
先把比分说清：北京时间今天凌晨，欧冠联赛阶段第2轮，皇马客场在1-3落后的绝境里，最后8分钟连进三球，4-3掀翻罗马。就这一句话，过程不值得复述——值得讲的是，这场逆转到底是谁按下那个开关的。
全世界都在夸"7分钟3球神换人"，但没人问一句：他敢换下去的，是谁。
第90分钟，居莱尔右路角球，吕迪格门前扫射，4-3。
三个球，居莱尔三次送出，恩德里克两次死死卡在前点。而罗马的定位球防守，前点连续没人。
二、3个角球，不是运气，是算好的
下一个问题留给姆巴佩：
一、那个换人的钮，按在了维尼修斯身上
百场72球。把同期的名字排一排，你才知道这个数字有多硬：
被换下的维尼修斯，是上赛季金球奖惜败罗德里的人——可这场他是皇马状态最差的明星。第51分钟那个丢球，源头就是他在后场一次脚后跟传球被断，莫拉斜塞，马伦推射，1-2。六分钟后马伦再进一个，1-3。
三这场球还留下一笔更狠的账
大概率能行，我看好神龟！
【球员介绍】
多特蒙德目前正在准备与巴黎圣日耳曼的欧冠四强战，不过，赛前传出消息，功勋球星罗伊斯将在今夏离开多特。
报道称，34岁的罗伊斯并不想就此结束职业生涯，但他不会在德甲内部转会，而是考虑到国外踢球，其中最有可能的目的地是美国。
本赛季，罗伊斯代表多特出场36次，打进7球并送出7个助攻。
根据《体育图片报》的报道，罗伊斯与多特的合约今夏到期，多特高层极有可能不会向他提供续约合同。
（Echo）
【比赛分析】
凯尔特人114-93战胜了黄蜂
你就说乔不乔治吧！！！
自信飘逸的投了一个过桥
一个3分
是不是请了之后，忘了送回去啊
2023-24赛季，场均16.7投7.9中，命中率47.1%
这两个得分都很高质量，高难度，可惜全场就这两个进球。
这球也是，前戏做得……结果失误了。
这是保罗-乔治被交易到凯尔特人之后，打的第二场季前赛。
这是三不沾吧？！是三不沾吧？！
看得出本宫对乔治的爱了吧？！就这表情，本宫都花时间，卡着他的表现点一帧帧截图，爱得很深沉了。
今天17投4中，3分球10投3中，拿到了16分5板3助。
各个位置都投不中啊
之前乔治在节目中才说：“我确认自己还能在一定程度上找回过去的状态，现在我有机会以健康的身体打上一个完整的赛季，展现出真正的自己，而不是那个受到伤病困扰的我。这也是我来到这里最想证明的一件事，那就是我保持健康的时候，我依然能够重新成为联盟中顶级的球员。”
诶，接下来发生的是，中距离急停弹框不中。
但到76人第一个赛季，场均13.9投6中，命中率下滑到43%。
上一场战旧主76人，乔治的投篮也是很辣眼睛的！
毕竟也没说这个模板是巅峰乔治，还是现在的乔治呀。
哦，对了，阿治也被年轻的布兰登-米勒单吃了一个，这谁看了不得问一句：尚能饭否啊？！
还有这球，只看“前情提要”，看那指点江山要挡拆走位的气势，觉得接下来应该发生什么？
之前米勒打得好的时候，都说请了乔治上身。
一个上篮
卿们觉得乔治还有重返巅峰的可能性吗？
看得出来对前队友的打球习惯非常熟悉了，5个抢断呢。
其实上赛季在76人，乔治的投篮就已经有比较明显的下滑。
打了25分钟，全场10投3中，3分球7投2中，拿到了13分5板4助5断。
在快船的最后两个赛季，乔治投篮命中率还是很优越的。
然后今天打黄蜂，乔治首发登场，打了24分钟，10投2中，3分球7投1中，只拿到5分6板4助1失误2断。
季前赛两场比赛下来，乔治20投5中，3分球14投3中，这是什么神仙命中率。
准备动作操作的呀，那crossover晃的呀，结果磕前框。
所以，你说乔治有没有能力有没有天赋，那肯定是有的，但还能不能找回曾经的天赋，重返巅峰，看起来是个很大的问号啊。
你说巧不巧，布兰登-米勒当年的选秀模板上限就是保罗-乔治。
场均出手减少了，命中率还下滑了。
这些3分都投得好离谱
阿治还有一个非常漂亮的抢断，漂亮的程度就是全网乔治粉丝都在多角度重放的程度。
第二个赛季，场均13.9投6.1中，下滑到43.9%。
2022-23赛季，场均17.9投8.2中，命中率是45.7%
阿治今年也36岁了……
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
真正让皇马翻盘的，不是最后那三个角球。
第82分钟，居莱尔左路传中，恩德里克头球被扑，埃斯皮补射，2-3。
穆里尼奥这一晚赢了两场：一场在记分牌上，一场在更衣室里——他向所有巨星证明了，他敢动任何一个人。
C罗当年在皇马完成欧冠百场，是2014年。十一年后，姆巴佩在罗马奥林匹克球场完成，而且——比同期的C罗，多进了8个球。
顺手破了个纪录：欧冠史上，客队落后至少两球最终逆转的最晚时刻（不含加时），此前没有球队拖到过第82分钟之后。皇马把这个刻度，写在了自己身上。
"1-3时也许所有人都以为我们结束了，但结束的是罗马。"
别只盯着逆转。第25分钟那脚扳平远射，是姆巴佩职业生涯第100场欧冠。27岁298天，欧冠史上最年轻的百场先生——破的是梅西2015年创下的28岁84天。
第85分钟，居莱尔左路角球，还是找前点的恩德里克，3-3。
姆巴佩（背身10号）与队友拥抱。
这不是蒙的。罗马教练加斯佩里尼赛后自己把答案说漏了："除了角球防守，罗马在各方面都碾压对手。"——皇马全场只赢了一样东西，恰好是罗马唯一输的那样东西。
姆巴佩已经超过同期的C罗、本泽马、劳尔，他前面只剩两个：梅西77，莱万81。
是第59分钟，穆里尼奥做的那个决定。
8分钟3球，全部来自定位球。我给你拆一下：
第59分钟，穆里尼奥连换两人：维尼修斯下，恩德里克上；邓弗里斯下，居莱尔上。
姆巴佩在欧冠百场里程碑夜进球
完成绝杀的，是罗马旧将吕迪格。
百场72球，距离梅西同期的77球只差5个。你觉得他到退役那天，能不能把C罗那140球的欧冠总纪录，也一并掀了？
完成绝杀的，是罗马旧将吕迪格。
——穆里尼奥赛后
换人之前，皇马在跟罗马拼地面、拼边路单点；换人之后，穆里尼奥不这么玩了。他赌的是自己的权威——换一个状态差的巨星，赢了是神，输了是罪。他敢。
先把比分说清：北京时间今天凌晨，欧冠联赛阶段第2轮，皇马客场在1-3落后的绝境里，最后8分钟连进三球，4-3掀翻罗马。就这一句话，过程不值得复述——值得讲的是，这场逆转到底是谁按下那个开关的。
全世界都在夸"7分钟3球神换人"，但没人问一句：他敢换下去的，是谁。
第90分钟，居莱尔右路角球，吕迪格门前扫射，4-3。
三个球，居莱尔三次送出，恩德里克两次死死卡在前点。而罗马的定位球防守，前点连续没人。
二、3个角球，不是运气，是算好的
下一个问题留给姆巴佩：
一、那个换人的钮，按在了维尼修斯身上
百场72球。把同期的名字排一排，你才知道这个数字有多硬：
被换下的维尼修斯，是上赛季金球奖惜败罗德里的人——可这场他是皇马状态最差的明星。第51分钟那个丢球，源头就是他在后场一次脚后跟传球被断，莫拉斜塞，马伦推射，1-2。六分钟后马伦再进一个，1-3。
三这场球还留下一笔更狠的账
大概率能行，我看好神龟！
【球员介绍】
多特蒙德目前正在准备与巴黎圣日耳曼的欧冠四强战，不过，赛前传出消息，功勋球星罗伊斯将在今夏离开多特。
报道称，34岁的罗伊斯并不想就此结束职业生涯，但他不会在德甲内部转会，而是考虑到国外踢球，其中最有可能的目的地是美国。
本赛季，罗伊斯代表多特出场36次，打进7球并送出7个助攻。
根据《体育图片报》的报道，罗伊斯与多特的合约今夏到期，多特高层极有可能不会向他提供续约合同。
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