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📋 赛事摘要

【比赛分析】

西甲第8轮,巴萨主场3-0战胜赫塔费,将联赛主场连胜场次延续至23场。这支巴萨距离皇马队史最长的24场主场连胜纪录仅差一场。

巴萨:25连胜,2012年至2014年

巴萨:39连胜,1958年至1960年

这段始于2025年的连胜已位列西甲历史第五。在联赛历史主场连胜纪录前五名中,巴萨占据四席,其中1958年至1960年期间创造的39连胜,至今仍是西甲最长的主场连胜纪录。

皇马:24连胜,1988年至1990年

巴萨:25连胜,1952年至1953年

西甲历史主场连胜纪录前五:

巴萨:23连胜,2025年至2026年,仍在延续

【球队数据】

26/27赛季意甲第4轮战火重燃。上轮中,国米与罗马双双逆转取胜,本轮同样看点十足!这个比赛日,那不勒斯在首轮2-0战胜热那亚后,随后遭遇两连败期待止颓;尤文图斯上轮主场1-1战平AC米兰,无缘开局三连胜,本场比赛期待延续不败。意甲上演悲喜夜,几家欢喜几家愁。

那不勒斯成功止颓

上赛季意乙联赛中,蒙扎以22胜10平6负、76个积分的成绩排名第三,随后在附加赛中先后面对尤文斯塔比亚和卡坦扎罗,最终凭借常规赛排名优势最终成功升级。50岁的克罗地亚教练尤里奇是典型的高强度压迫派教练,同时也是意甲联赛著名的失意者。他曾在维罗纳、都灵取得不错的保级成绩,但近年在罗马、南安普顿和亚特兰大的执教并不顺利,本赛季他的执教表现值得关注。

尤文图斯上轮1-1战平AC米兰,两连胜被终结;萨索洛上轮2-2战平博洛尼亚,联赛两轮不败!上半场比赛,两队互交白卷。易边再战,第65分钟埃斯波西托进球,帮助萨索洛取得1-0领先。第82分钟,泽格罗瓦进球,帮助尤文1-1扳平比分。第89分钟,鲍伊取得进球,帮助萨索洛2-1再度领先,但仅仅两分钟后,泽格罗瓦梅开二度,帮助尤文再度扳平。全场比赛最后一分钟,阿季奇完成读秒绝杀,最终帮助萨索洛3-2战胜尤文。

蒙扎上轮1-1战平帕尔马,联赛三轮不胜,J-罗宾逊打入一球,他们占据场上优势未能带走胜利;莱切上轮0-1输给卡利亚里,联赛遭遇了两连败,法尔科内做出了八次扑救,避免更大比分输球!意甲联赛第4轮,莱切3-2战胜蒙扎。全场比赛,L.库利巴利上演梅开二度,加布里埃尔进球建功,泽巴罗斯、马加斯进球难救主。

蒙扎和尤文告负

那不勒斯内近10次对阵博洛尼亚取得4胜3平3负,博洛尼亚上轮2-2战平萨索洛,联赛三轮不胜,双方狂轰三十六次射门,多夫比克替补扳平比分;另外这边,那不勒斯上轮2-3输给国际米兰,联赛遭遇两连败,周中欧冠杯0-1输给阿森纳,陷入低迷。本场比赛,那不勒斯坐镇主场,1-0战胜了来访的博洛尼亚。至此,那不勒斯也终结了各项赛事3连败:

上半场比赛,两队互交白卷。易边再战,洛伯特卡第66分钟进球,打入全场唯一进球,帮助那不勒斯主场小胜博洛尼亚,终结各项赛事三连败。赛后,洛博特卡当选为意甲官方评选的全场比赛最佳球员。本赛季各项赛事中,洛博特卡代表那不勒斯出战5场,贡献了1粒进球。

意甲本轮即将迎来重头戏,国际米兰、罗马和科莫三支本赛季参加欧冠球队开启本轮联赛之旅,其中,科莫和国际米兰均主场作战,而罗马则将奔赴客场对阵都灵,三支球队都期待全取三分,让我们拭目以待吧!

【历史交锋】

中超第11轮比赛中,长春亚泰客场0比3惨败此前未尝一胜的青岛海牛。赛后坊间传出消息,亚泰高层已经在与教练谢晖商讨下课事宜,且锁定了继任人选——前国安教练苏亚雷斯。

从2024年4月上任至今,谢晖率亚泰参加了37场比赛,总战绩为9胜10平18负,胜率为24.3%,低于前任陈洋的39.6%。在亚泰球队历史上,胜率只高于托特(2015年在任,总战绩4胜7平7负,胜率22.2%)和斯托亚诺维奇(2016年在任,总战绩2平5负胜率为0)。

长春亚泰5月7日官宣,教练谢晖与其教练团队主动请辞。前11轮的比赛中,亚泰1胜2平8负,积分垫底,谢晖也成为本赛季中超第三位下课的教练。

除了场上战绩不佳外,场外的谢晖也风波不小。第三轮客战大连英博时,他曾埋怨对方场地不浇水,比赛犹如打橄榄球,输给山东和深圳,他认为球队运气不好,不敌浙江队后,称是因为赛程太密集只能轮换。

亚泰赛季初即遭遇三连败,其中包括客场接连输给上海申花和上海海港,球队直到第6轮,在客场3比1战胜梅州客家才拿到赛季首胜,但随即遭遇1平3负。

赛季初的引援失败,也为谢晖下课埋下导火索,他力主引进的西普里安开赛三轮后因为重伤返回欧洲,中锋奥莫伊胡安弗至今只打进一球。也有媒体人称,因为资金有限,谢晖在转会市场,本就没有过多选择。

关于谢晖的执教能力,一直毁誉参半,有外教和球员称赞其执教理念先进,尤其此前他谈及的“压着打”战术,但也有球员和媒体人暗示他的很多理念不符合中国国情,水平有限。谢晖此前接受采访时透露,除了业务上很少与球员交流,有时会造成一些误解,自己正在改进。

谢晖上赛季接任陈洋成为亚泰教练,让当时垫底的亚泰完成保级,且拿到第九名的成绩,获得了俱乐部高层和球迷的力挺,得以留任。本赛季前,亚泰进行了大换血,转出球员多达14人,并引进了10人,尤其放走了两位核心祖伊和塞尔吉尼奥。

作为申花名宿和曾经的留洋球员,谢晖2020赛季首次执教,麾下的南通支云战绩尚可,2021赛季因为酒后失言被停职后离任。2022赛季,谢晖执教大连人,同样是首个赛季成绩不俗,但第二赛季球队降级。这次来到亚泰,他重复了无法度过第二年的魔咒。

不敌青岛海牛后,亚泰多个球迷组织发声,称会在下轮主场对战河南的比赛中进行抗议或静默观赛。同时球队名宿杜震宇、蒋哲、范晓冬等人也对亚泰毫无斗志和低迷的表现提出批评。在此情况下,俱乐部只能做出换帅决定。

谢晖下课后,苏亚雷斯很可能在本周对战河南队前来到球队救火。亚泰管理层在经历了陈洋和谢晖等本土教练后,认为要拯救现在的球队,还得是有经验的外教,苏亚雷斯恰恰符合这些要求。

【球员介绍】

2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。

赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。

整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。

从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。

本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。

队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。

数据背后的团队力量

赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。

四十余年的挑战基因

赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。

更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。

正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”

新团队,新挑战,新王加冕

2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”

(陆小青)

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